个人经历 锁鞋极大的提高安全感，让公路自行车完全成为驾驶者之车，交流感极强。

  在平常一般路途，刹车的时刻肯定够脱锁了，其实依照经历，一般路途中最风险的往往是边看手机边高速行驶的外卖员、家长不牵着做三体运动的小孩子、注意力涣散的其他人群，骑公路车注意力一般全在路上，加上轻盈的总重量换来不错的刹车功能，公路车实际上并不算最风险的目标。

  在高速行驶时（比赛等环境），锁鞋对摇车控车逃避妨碍都大有优化（我从前压住了逝世摇晃，没有摔车，没穿锁鞋早被甩飞了）。

  还有我们脍炙人口的0速摔，既然是0速一般都不会受伤（摔过两次，用手撑住就行，便是疼，第二天就没事了）

  其实许多以为锁鞋风险的人都没亲自体会过这个器件，我记住十几年前还有许多老司机以为不能戴安全带，由于要是车开河里了无法逃脱。我觉得锁踏风险的理论和这个差不多荒唐。